viernes, 31 de julio de 2009
miércoles, 29 de julio de 2009
Auto Toyota i-Real, la evolución
Auto Todos nos preguntamos cómo serán los autos en el futuro. ¿Será esto una de las posibilidades? Nadie lo sabe. Lo cierto es que la marca japonesa presentó en un festival inglés un curioso vehículo de tres ruedas para una persona. El mismo varía el ángulo de apoyo según la velocidad. El Toyota i-Real es un prototipo [...]Conozca Bolsa de Valores
lunes, 27 de julio de 2009
Autos Mitsubishi Lancer Evo VIII
Autos 
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Uno de los autos más exitosos del mundial de Rally en los últimos diez años.3
El Mitsubishi Lancer Evo VIII se destaca por tener una maniobrabilidad sorprendente a altas velocidades. Teniendo en cuenta que estamos analizando un auto sedan para las calles, este poderoso Lancer impacta con su capacidad fascinante para mantener el control en situaciones extremas. El derrape puede controlarse al milímetro.
El Mitsubishi Lancer Evo VIII se destaca por tener una maniobrabilidad sorprendente a altas velocidades. Teniendo en cuenta que estamos analizando un auto sedan para las calles, este poderoso Lancer impacta con su capacidad fascinante para mantener el control en situaciones extremas. El derrape puede controlarse al milímetro.
- Motor delantero 4 cilindros en línea
- Cilidrada: 2.000 cm3
- 16 válvulas (DOHC)
- Potencia:– 271 hp a 6.500 rpm
- Torque: 273 libras pie a 3.500 rpm
- Límite: 7.000 rpm
- Caja manual de 5 marchas con sobremarcha
- Tracción integral
- 0 a 100 km/h: 4,8 s
- Velocidad máxima: 253 km/h
- Consumo de combustible: 7,6 km/l en ciudad y 11 km/l en ruta
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lunes, 20 de julio de 2009
Increible Prototipo del año sera Ford Focus RS
Increible
Blog Recomendado: Fotos Monica Farro
Hasta ahora sólo habíamos podido conocerlo a través de teasers que la verdad dejan mucho ala imaginación y a veces poco a la verdad, pero ahora si podemos apreciar el aspecto de esta, la versión más potente del compacto, el prototipo del Ford Focus RS. Debido a que se le ha dado prioridad a los nuevos modelos del Fiesta y el Kuga, el modelo de calle llegará al mercado en el 2009. El motor de cinco cilindros es el mismo, pero se ha informado que este llegará con una potencia no menor de 280 Cv y posiblemente inferior a 300 Cv. Sin embargo, parece que se ha confirmado la inexistencia de la tracción total y que únicamente se transformará la potencia del 2.5 litros a través del eje delantero, lo cual parece una medida insuficiente para controlar tal potencia. Por ello, incluirá un diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente.Las imágenes que os presentamos corresponden al prototipo que se presentará en el Salón de Londres, mostrando claras diferencias con respecto al modelo inmediatamente inferior ST en el difusor trasero y en el nuevo frontal. Sí comparte con éste las llantas de aleación aunque en tonalidad blanca.Sobre el interior, al ser un diseño conceptual hay que tomarlo con mucho cuidado. Destaca sobre todo la tonalidad naranja del velocímetro y cuenta revoluciones, los cromados, la palanca de cambios y el tapizado con inserciones en fibra de carbono.Caliente en los talones de su Campeonato Mundial 2007 Rally triunfo, Ford tiene planes serios para volver a ponerle en el mercado hyperhatch junto a los Subaru WRX STI con un nuevo Focus RS en el año 2009.
Blog Recomendado: Fotos Monica Farro
sábado, 18 de julio de 2009
Novedades Ferrari California el regreso del Daytona
Novedades En Estados Unidos el Ferrari mas popular fue el Daytona 365 a finales de los 60 y en los 70 casi 40 años despues se pone a la venta el California, nombre que evidencia el asalto de los de Manarello al mercado Estado Unidense, con un precio ajustado( dentro de lo que es un Ferrari) de 160.000 euros echa el vuelo el pequeño de la casa el daytona un biplaza descapotable con techo duro que se dara a conocer en el salón de Paris.
El daytona se situa en gama por detras del 430 Scuderia, siendo otro testigo de los famosos modelos V8 ferrari con potencia de 460 cv, la gama llegara a finales de año, este biplaza de techo duro es algo que nunca se habia visto en la marca transalpina, ya que la capota siempre habia sido de lona en sus descapotables y por la disposición del motor delantera central.
Las prestaciones del V8 de 4.3 litros son de 0 a 100 en 4 segundos superando la barrera de los 300 km , cambio automatico secuencial de 7 marchas y una reducción considerable de las emisiones de 310 gramos de CO2, y como no discos de freno cerámicos Brembo, control de tracción F1 track,
Via: El mundo motorOperacion Triunfo Eliaz Gutierrez Operacion Triunfo Eliaz Gutierrez
El daytona se situa en gama por detras del 430 Scuderia, siendo otro testigo de los famosos modelos V8 ferrari con potencia de 460 cv, la gama llegara a finales de año, este biplaza de techo duro es algo que nunca se habia visto en la marca transalpina, ya que la capota siempre habia sido de lona en sus descapotables y por la disposición del motor delantera central.
Las prestaciones del V8 de 4.3 litros son de 0 a 100 en 4 segundos superando la barrera de los 300 km , cambio automatico secuencial de 7 marchas y una reducción considerable de las emisiones de 310 gramos de CO2, y como no discos de freno cerámicos Brembo, control de tracción F1 track,
Via: El mundo motorOperacion Triunfo Eliaz Gutierrez Operacion Triunfo Eliaz Gutierrez
jueves, 16 de julio de 2009
Increible Dolar paralelo visto por MarketWatch
Increible 
MarketWatch, parte de la red digital de The Wall Street Journal, publica hoy un artículo relacionado al mercado del dolar paralelo en Venezuela y para el cual fue entrevistado uno de nuestros editores además de otros analistas financieros nacionales e internacionales.
El artículo lleva por título: ¿Por qué el dólar todavía reina en la Venezuela de Chávez?, para luego seguir con el siguiente subtitulado: El dólar todavía reina en Caracas; los locales se vuelven creativos en la búsqueda del dólar, y el mercado negro prospera.
El escrito da un paseo por el submundo que ha creado la política cambiaria en el país, así como puntos de vista de varios analistas en torno al mercado del dólar.
Resulta interesante que el artículo esté situado ya dentro de los 5 más populares dentro del sitio y que haya desatado una 'batalla campal' entre los comentaristas, muy similar a las que a diario se libran en las secciones de comentarios del blog.
Aquí dejamos un enlace directo al artículo: Why the dollar still reigns in Chavez's Venezuela 
Blog Recomendado: Fotos Monica Farro
MarketWatch, parte de la red digital de The Wall Street Journal, publica hoy un artículo relacionado al mercado del dolar paralelo en Venezuela y para el cual fue entrevistado uno de nuestros editores además de otros analistas financieros nacionales e internacionales.El artículo lleva por título: ¿Por qué el dólar todavía reina en la Venezuela de Chávez?, para luego seguir con el siguiente subtitulado: El dólar todavía reina en Caracas; los locales se vuelven creativos en la búsqueda del dólar, y el mercado negro prospera.
El escrito da un paseo por el submundo que ha creado la política cambiaria en el país, así como puntos de vista de varios analistas en torno al mercado del dólar.
Resulta interesante que el artículo esté situado ya dentro de los 5 más populares dentro del sitio y que haya desatado una 'batalla campal' entre los comentaristas, muy similar a las que a diario se libran en las secciones de comentarios del blog.
Aquí dejamos un enlace directo al artículo: Why the dollar still reigns in Chavez's Venezuela
martes, 14 de julio de 2009
Autos Dolar paralelo y rumores sobre nueva emisión de bonos
Autos 
El Ministerio de Finanzas estaría estudiando la posibilidad de realizar una nueva emisión de bonos a través de la Bolsa de Valores de Caracas.
Aunque esta versión había perdido peso hace unos meses, vuelve la información a los corrillos tras declaraciones del Presidente de esa institución, Victor Flores.
Los bonos podrían estar denominados en bolívares o dólares, y estarían dirigidos nuevamente hacia los corporativos.
Artículo relacionado:
Dolar paralelo espera por subastas de bonos en dólares 
Entra aqui pagina recomendada Police Chases
El Ministerio de Finanzas estaría estudiando la posibilidad de realizar una nueva emisión de bonos a través de la Bolsa de Valores de Caracas.Aunque esta versión había perdido peso hace unos meses, vuelve la información a los corrillos tras declaraciones del Presidente de esa institución, Victor Flores.
Los bonos podrían estar denominados en bolívares o dólares, y estarían dirigidos nuevamente hacia los corporativos.
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Dolar paralelo espera por subastas de bonos en dólares
lunes, 13 de julio de 2009
Increible Peluche con GPS para coche.
Increible Imagen orientativa. 
La idea nace de iXs Research, no sé en que estarían pensando, pero está claro que es algo diferente.
Y lo primero que me viene a la cabeza es, ¿para qué?. Pues bien, resulta que el peluche en cuestión es un navegador GPS pero al no poder monitorizar la ruta a seguir, mueve los brazos y la cabeza para darnos las indicaciones, hasta aquí 'todo normal'.
También lleva incorporado en el cuello un alcoholímetro que detecta si el conductor va bebido, de ser así, nos haría la siguiente pregunta: '¿No habrás estado bebiendo verdad?'.
Este no es el único sensor que lleva incorporado, tiene otros destinados a controlar el tipo de conducción, si esta fuera agresiva el peluche gritaría '¡cuidado!'.
Está claro que a los fabricantes de navegadores se les están acabando las ideas, y por ello se les ocurren ingenios de este tipo. Y no creo que la única intención de este peluche sea la de guiar al conductor del vehículo, sino también la de ir acojonando al personal, porque si yo, después de haber bebido me subiese a mi coche, no para conducir por supuesto, y me encontrase en el salpicadero un osito de peluche agitando los brazos, moviendo la cabeza, y que habla conmigo...
Blog Recomendado: Fotos Famosas Peruanas
La idea nace de iXs Research, no sé en que estarían pensando, pero está claro que es algo diferente.
Y lo primero que me viene a la cabeza es, ¿para qué?. Pues bien, resulta que el peluche en cuestión es un navegador GPS pero al no poder monitorizar la ruta a seguir, mueve los brazos y la cabeza para darnos las indicaciones, hasta aquí 'todo normal'.
También lleva incorporado en el cuello un alcoholímetro que detecta si el conductor va bebido, de ser así, nos haría la siguiente pregunta: '¿No habrás estado bebiendo verdad?'.
Este no es el único sensor que lleva incorporado, tiene otros destinados a controlar el tipo de conducción, si esta fuera agresiva el peluche gritaría '¡cuidado!'.
Está claro que a los fabricantes de navegadores se les están acabando las ideas, y por ello se les ocurren ingenios de este tipo. Y no creo que la única intención de este peluche sea la de guiar al conductor del vehículo, sino también la de ir acojonando al personal, porque si yo, después de haber bebido me subiese a mi coche, no para conducir por supuesto, y me encontrase en el salpicadero un osito de peluche agitando los brazos, moviendo la cabeza, y que habla conmigo...
Fuente: 20minutos.es
domingo, 12 de julio de 2009
Increible Nuestros queridos coches Renault 9
Increible A comienzos de los 80 renault buscaba contrarestar a otras marcas de automoviles, ofreciendo una berlina media y cubriendo lo que el Renault 14 no podia cubrir, ya que su popularidad no era demasiado correcta en europa, con lo que en 1982 llego el renault 9, hermano del 11 que no llegaria hasta 1984.
La motorizaciones fueron de 4 y 5 marchas con acabados GTL, TSE algo mas equipado, el salpicadero y asientos eran muy similares a los hermanos de gama el 14 y el 18, la motorización de las versiones españolas era el conocido motor 1400 de 1397 cv de 60 y 72 cv y la dura mecánica diesel de 1600 cc y 55 cv.
El R9 se empleo como taxi y como su hermano el 11 recibio un reestyling en 1987 denominado Fase II que poco duro debido a la aparición del 19 Chamade, este automovil fue coche del año en europa en 1982, en cuanto a producción Fasa España saco de sus fabricas 245.549 unidades, en argentina se construyeron 140.000 unidades de 1987 a 1996.
Como curiosidad llegaron versiones a estados unidos, ensambladas en Méjico y denominadas Alliance, de las cuales los entusiastas del R9 se pelean por versiones como la 2 puerta y la Cabrio del Renault Alliance
Anuncios Renault 9
Blog Recomendado: Fotos Viajes
La motorizaciones fueron de 4 y 5 marchas con acabados GTL, TSE algo mas equipado, el salpicadero y asientos eran muy similares a los hermanos de gama el 14 y el 18, la motorización de las versiones españolas era el conocido motor 1400 de 1397 cv de 60 y 72 cv y la dura mecánica diesel de 1600 cc y 55 cv.
El R9 se empleo como taxi y como su hermano el 11 recibio un reestyling en 1987 denominado Fase II que poco duro debido a la aparición del 19 Chamade, este automovil fue coche del año en europa en 1982, en cuanto a producción Fasa España saco de sus fabricas 245.549 unidades, en argentina se construyeron 140.000 unidades de 1987 a 1996.
Como curiosidad llegaron versiones a estados unidos, ensambladas en Méjico y denominadas Alliance, de las cuales los entusiastas del R9 se pelean por versiones como la 2 puerta y la Cabrio del Renault Alliance
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viernes, 10 de julio de 2009
Increible Toyota Corolla
Increible
MECANICA: Se conserva el conocido motor 1.8 con 16 válvulas, distribución variable VVT-i y 132 caballos de potencia. Se puede combinar con una caja manual de cinco velocidades o una automática de cuatro marchas.
LO MÁS: El nuevo diseño y equipamiento interior. Mejoró de manera notable el aspecto más cuestionado de la antigua generación.
LO MENOS: Desaparecieron de la oferta los motores 1.6 naftero y 2.0 diesel.
EL DETALLE: Desde 1966, se vendieron más de 30 millones de Corolla en todo el mundo.
PRECIO: Desde 65.000 hasta 91.000 pesos.
Blog Recomendado: Modelos
MECANICA: Se conserva el conocido motor 1.8 con 16 válvulas, distribución variable VVT-i y 132 caballos de potencia. Se puede combinar con una caja manual de cinco velocidades o una automática de cuatro marchas.
LO MÁS: El nuevo diseño y equipamiento interior. Mejoró de manera notable el aspecto más cuestionado de la antigua generación.
LO MENOS: Desaparecieron de la oferta los motores 1.6 naftero y 2.0 diesel.
EL DETALLE: Desde 1966, se vendieron más de 30 millones de Corolla en todo el mundo.
PRECIO: Desde 65.000 hasta 91.000 pesos.
miércoles, 8 de julio de 2009
blog 130 i M
blog
130i M: Con 265 caballos, el auto menos potente del lote fue, paradójicamente, el que mejor se adaptó a un circuito tan chico como una vuelta olímpica. Pesa casi una tonelada y media, pero se mueve con una agilidad sorprendente. El motor trepa de vueltas con rapidez y me permitió alcanzar la chicana en segunda velocidad a 4.500 rpm. Recién ahí empezaba la diversión: mientras clavaba los frenos a fondo, metía primera y soltaba el embrague de golpe para despegar la cola y trazar la chicana en el aire. Cuando terminé la tercera vuelta, se me acercó Gustavo Der Ohanessian, instructor de manejo de BMW, y me dijo: "Por favor, manejá más despacio: desde afuera se ve muy feo". Gustavo, te aseguro que desde adentro se veía hermoso.
domingo, 5 de julio de 2009
Novedades Subaru Forester y su lavado sexy
Novedades
¿Sobrepeso?..., no hombre, sólo están fuertotes. Asi de sexy es el último anuncio de la marca para su nuevo Forester, al cual se le ve mas bien poco ya que la mayor parte del anuncio está tapado. Advierto que puede ser perjudicial para las personas aprensivas.
Visite este Fotos Modelos
¿Sobrepeso?..., no hombre, sólo están fuertotes. Asi de sexy es el último anuncio de la marca para su nuevo Forester, al cual se le ve mas bien poco ya que la mayor parte del anuncio está tapado. Advierto que puede ser perjudicial para las personas aprensivas.
jueves, 2 de julio de 2009
Increible Nuevo C-Crosser 2.4 con 170 caballos
Increible 
Citroën acaba de introducir en su gama C-Crosser una motorización en gasolina de 2.4 cc que rinde una potencia de 170 caballos.
Con esta nueva incorporación el fabricante pretende ganar adeptos, ya que únicamente ha logrado comercializar 400 unidades frente a las 1500 que vendió su principal competidor del Mitsubishi Outlander en los cinco primeros meses del año. Aunque no es el único al que le cuesta arrancar, ya que Peugeot ha obtenido una cifra similar con aproximadamente 500 unidades vendidas.
El motor en cuestión viene asociado a un cambio automático de variación continua de seis velocidades, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos, alcanzar una velocidad máxima de 200 Km/h y lograr un consumo medio de 9,4 litros cada 100 kilómetros.
La nueva mecánica estará disponible para todos los acabados, aunque cabe destacar que en cuanto al equipamiento, desde un primer acabado, está formado por seis airbags, ESP, ABS con repartidor electrónico de frenada, climatización automática, radio CD con mp3 y seis altavoces, ordenador de a bordo multifunción o pomo de la palanca de cambios en cuero.
Los precios rondan entre los 30.650 euros del C-Crosser 2.4i VTR y los 36.250 euros del C-Crosser 2.4i CVT Exclusive.
Fuente: elmundo.es/Motor
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Citroën acaba de introducir en su gama C-Crosser una motorización en gasolina de 2.4 cc que rinde una potencia de 170 caballos.
Con esta nueva incorporación el fabricante pretende ganar adeptos, ya que únicamente ha logrado comercializar 400 unidades frente a las 1500 que vendió su principal competidor del Mitsubishi Outlander en los cinco primeros meses del año. Aunque no es el único al que le cuesta arrancar, ya que Peugeot ha obtenido una cifra similar con aproximadamente 500 unidades vendidas.
El motor en cuestión viene asociado a un cambio automático de variación continua de seis velocidades, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos, alcanzar una velocidad máxima de 200 Km/h y lograr un consumo medio de 9,4 litros cada 100 kilómetros.
La nueva mecánica estará disponible para todos los acabados, aunque cabe destacar que en cuanto al equipamiento, desde un primer acabado, está formado por seis airbags, ESP, ABS con repartidor electrónico de frenada, climatización automática, radio CD con mp3 y seis altavoces, ordenador de a bordo multifunción o pomo de la palanca de cambios en cuero.
Los precios rondan entre los 30.650 euros del C-Crosser 2.4i VTR y los 36.250 euros del C-Crosser 2.4i CVT Exclusive.
Fuente: elmundo.es/Motor
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