lunes, 24 de octubre de 2011

blog Primicia confirmada: la Peugeot Partner 2010 incluye una versión aventurera

blog Con avisos en los diarios, Peugeot Argentina anunció este fin de semana la preventa de la Partner 2010, un restyling que en su tope de gama incluye una versión Patagónica, con una estética aventurera ya anticipada por los paparazzi de Argentina Auto Blog. Sorpresa por las motorizaciones elegidas.

Ya que esto no fue una sorpresa para los lectores de este blog, sí llamó la atención las motorizaciones previstas para esta preventa: la versión naftera sigue con el veterano motor 1.4 de 75 caballos en lugar del 1.6 de 110 caballos que adoptó el restyling de la Citroën Berlingo.

El dato llama la atención, porque estos dos utilitarios se fabrican codo a codo en la planta de Peugeot-Citroën Argentina de El Palomar y comparten la gran mayoría de sus componentes. Se ignora si la Partner adoptará en un futuro el motor con 35 caballos más –una diferencia considerable- ya que estaría arrancando de movida con una gran desventaja con respecto a su competidor lógico.

La diferencia, sin embargo, se nota también en el precio. La Berlingo Multiespace 1.6 naftera más equipada se prevende por 76.200 pesos, mientras que la Partner Patagónica 1.4 naftera cuesta 67.900 pesos.

Lo que sí comparten las Partner y Berlingo 2010 es el nuevo motor turbodiesel 1.6 HDi de 90 caballos importado de Francia.

La Partner Patagónica puso el acento en su estética aventurera con guardabarros con plásticos negros y rejillas de protección en los faros delanteros y las ópticas traseras. También viene de serie con portaequipajes sobre el techo, un accesorio que la nueva Berlingo no ofrece.

La Patagónica viene de serie también con frenos ABS, doble airbag delantero, espejos de regulación eléctrica y llantas de aleación de 15 pulgadas.

Los avisos publicados por los concesionarios Peugeot en internet revelan que la preventa de la Partner es del 18 de marzo al 27 de abril.

Los precios son los siguientes:

Partner Presence 1.4 Nafta: 51.000 pesos
Partner Presence PLC 1.6 HDi: 62.000 pesos
Partner PLC Confort 1.4 Nafta: 55.600 pesos
Partner PLC Confort 1.6 Hdi: 67.700 pesos
Partner Patagónica 1.4 Nafta: 67.900 pesos
Partner Patagónica 1.6 Hdi VTC: 82.900 pesos
Partner Patagónica 1.6 Hdi VTC Plus: 87.000 pesos


(Gracias Jorge B. por su colaboración para esta nota)

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Datos y precios de la Citroën Berlingo 2010
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jueves, 20 de octubre de 2011

Autos Coches tuning...

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miércoles, 19 de octubre de 2011

Increible Audi A3 TDI Clubsport Quattro Concept

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Audi A3
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Un hermoso auto de trompa agresiva, muy bien decorado para completar su espíritu deportivo. Esta verdadera máquina puede apreciarse en múltiples fotos en Worldcarfans.com


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martes, 18 de octubre de 2011

Auto Interbank realiza el 8vo Salón del Automóvil en Lima

Auto Del 19 al 22 de junio Interbank viene realizando en Lima su VIII Salón del Automóvil, en las instalaciones del Jockey Club del Perú. Una exhibición y venta de las marcas de autos más conocidas (como Toyota, Nissan, Chevrolet y Honda), y de aquellas que se están dando a conocer muy rápidamente (SsangYong, entre otras); incluso entre [...]Visite este Vouyers Woman

jueves, 13 de octubre de 2011

Autos Debut argentino en Silverstone

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El campeonato FIA GT 2008 tendrá un interés especial para los argentinos. Contará con la participación de dos equipos nacionales y la última carrera de la temporada se correrá en San Luis, el 23 de noviembre.

Pero falta mucho todavía para el final. El campeonato comenzó hoy en Silverstone, Inglaterra, y allí los argentinos tuvieron un papel respetable, por tratarse de debutantes. Gastón Mazzacane y Esteban Tuero terminaron en el puesto 13 de la clase GT1 y 21 en la general con la Ferrari 550 Maranello del equipo del Automóvil Club Argentino (foto de arriba). Los otros dos pilotos del ACA, José María "Pechito" López y Martín Basso estuvieron ausentes porque la competencia se superpuso con la carrera de Turismo Carretera en 9 de Julio.

Por su parte, Luis Pérez Companc y Matías Russo finalizaron décimos en la clase GT2 y se ubicaron en el puesto 23 de la clasificación general con la Ferrari 430 (foto de abajo). A pesar de la diferencia de potencia, Mazzacane y Tuero apenas lograron sacarles 55 segundos de diferencia a Pérez Companc y Russo en una competencia de dos horas de duración.

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martes, 11 de octubre de 2011

Auto Prototipo de Opel Calibra, para el 2013

Auto
El gran modelo de Opel, el Calibra, al parecer, tiene muchas posibilidades de hacerse realidad nuevamente. Recientemente se escucharon rumores muy fuertes (de Car Magazine) que nos estarían adelantando la vuelta de este increíble deportivo alemán. El año de llegada sería el 2013 y se basaría en los últimos modelos de la gama.
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El nuevo Calibra incorporaría la línea y el estilo propiciado por el Insignia, y el diseño y características del prototipo GTC Geneve Concept de hace unos años atrás (ver arriba).
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Ahora GM no la esta pasando muy bien en Europa y en Estados Unidos  (y eso a pesar de que pagaron gran parte de su deuda al Gobierno de Obama), ya que todavía estos mercados no se recuperaron del todo. Para que este nuevo Calibra  sea rentable se deben vender unas 30.000 unidades al año, y para que se logre se deberá diseñarlo con la plataforma del Insignia, y hacerlo llegar a un mercado más grande (Estados Unidos óChina o ambos).
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Opel/Vauxhall, ya esta claro, a esta altura, que son las marcas más rentables y con más éxito de toda la General. Posiblemente si este modelo vuelve a las calles europeas, también lo hará bajo la marca Buick enEstados Unidos y China (percepción personal). Por ahora sigue siendo un rumor, pero puede que en París o en Ginebra 2011 se presente algún prototipo referido a este modelo.


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Novedades Racing show y salon del automovil 2008 en vigo

Novedades Impresionante video del salon del automovil de vigo 2008
Operacion Triunfo Pablo Balzano Operacion Triunfo Pablo Balzano

lunes, 10 de octubre de 2011

blog Alfa Romeo

blog

Alfa Romeo difundió hoy una serie de nuevas fotos del Mito, el mini auto italiano diseñado por el rosarino Juan Manuel Díaz y que en julio saldrá a la venta en Europa por un precio base de 20 mil euros. Las nuevas imágenes muestran por primera vez el interior, donde se aprecia la muy buena calidad de terminación de los últimos Alfa y un alto nivel de equipamiento.

Se destacan las butacas deportivas tapizadas en cuero y un comando que permite variar la firmeza de los amortiguadores, a imagen y semejanza del Manettino que debutó con la Ferrari Enzo.

Las otras fotos muestran al Mito en una sesión junto a su hermano mayor, el 8C Competizione del que Díaz tomó muchos rasgos para su diseño exterior. No por casualidad, Díaz trabajó de manera estrecha también en la creación del 8C: todo el diseño del cockpit es de su autoría.

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domingo, 9 de octubre de 2011

Novedades http://autosocoches.blogspot.com/2010/03/camionetas-fiat-strada-13-jtd-multijet.html

Novedades

La Fiat presentó oficialmente la Fiat Strada con motor turbodiesel 1.3 Multijet de 16V ampliando su gama de ofertas. Este motor estará disponible en las versiones Trekking Cabina Simple y Cabina Extendida. El motor turbodiesel 1.3 Multijet 16V que se ofrece en estas nuevas versiones es el mismo que equipa desde mediados del año pasado al Fiat Punto MultiJet. Se trata de un turbodiesel desarrollado por Fiat Powertrain Technologies, segunda generación de los motores "common rail", que se distingue por sus reducidas dimensiones, muy bajo consumo de combustible y brillantes prestaciones.
El equipamiento de serie de la nueva Strada Trekking 1.3 16V MultiJet Cabina Simple incluye: Dirección Asistida, epejos retrovisores con comando mecánico, faros antiniebla, Fiat Code, Radio AM/FM con CD y MP3, tercera luz de stop, tacómetro y como opcional aire acondicionado.
El equipamiento de la Strada Trekking Cabina Extendida es el equipamiento de versión cabina simple + Aire acondicionado, cierre centralizado, espejos retrovisores con comando eléctrico, levantavidrios eléctricos, llantas de aleación.
El motor 1.3 MultiJet 16V diesel de inyección directa "Common Rail, con turbocompresor de geometría variable sobrealimentado con una potencia de 87 CV entregados a las 4000RPM y un par motor de 200 Nm a 1750RPM, alcanza una velocidad máxima de 165 km/h y acelera de 0 a 100Km/h en 13,5 segundos.
Operacion Triunfo Maria del Huerto Operacion Triunfo Maria del Huerto

sábado, 8 de octubre de 2011

Novedades Initial d 1st stage 2 capitulo declaración de venganza

Novedades La segunda entrega del 1st stage de intial d, declaracion de venganza.

www.Tu.tv
Operacion Triunfo Maria del Huerto Operacion Triunfo Maria del HuertoUrl

jueves, 6 de octubre de 2011

sábado, 1 de octubre de 2011

Autos http://www.motorpasion.com/pruebas/ford-focus-rs-prueba-parte-1

Autos

Ford Focus RS

El coche que hoy probamos tiene el honor de ser el tracción delantera más potente del Mundo. Se trata del Ford Focus RS, la versión más extrema de la gama Focus que se vende en Europa.

305 caballos extraídos del motor de cinco cilindros turbo de origen Volvo para un coche que lleva un apellido que ha hecho historia en la marca del óvalo. No olvidemos coches como los Escort RS de los años 70 o incluso el Ford RS 200 que compitió en la categoría de Grupo B.

Esta es la segunda generación del Focus RS, después de la primera que se puso a la venta en el año 2000. Todavía recuerdo cuando probé ese coche, uno de los primeros compactos realmente radicales que pasaron por mis manos. ¿Seguirá siendo este igual de radical y deportivo?