martes, 27 de noviembre de 2012

Auto Debut argentino en Silverstone

Auto

El campeonato FIA GT 2008 tendrá un interés especial para los argentinos. Contará con la participación de dos equipos nacionales y la última carrera de la temporada se correrá en San Luis, el 23 de noviembre.

Pero falta mucho todavía para el final. El campeonato comenzó hoy en Silverstone, Inglaterra, y allí los argentinos tuvieron un papel respetable, por tratarse de debutantes. Gastón Mazzacane y Esteban Tuero terminaron en el puesto 13 de la clase GT1 y 21 en la general con la Ferrari 550 Maranello del equipo del Automóvil Club Argentino (foto de arriba). Los otros dos pilotos del ACA, José María "Pechito" López y Martín Basso estuvieron ausentes porque la competencia se superpuso con la carrera de Turismo Carretera en 9 de Julio.

Por su parte, Luis Pérez Companc y Matías Russo finalizaron décimos en la clase GT2 y se ubicaron en el puesto 23 de la clasificación general con la Ferrari 430 (foto de abajo). A pesar de la diferencia de potencia, Mazzacane y Tuero apenas lograron sacarles 55 segundos de diferencia a Pérez Companc y Russo en una competencia de dos horas de duración.

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lunes, 26 de noviembre de 2012

Auto ¿El regreso del Stratos?: Los planes de Lancia

Auto ¿El regreso del Stratos?: Los planes de LanciaLa marca italiana parece decidida a conceder un deseo a todos los lancistas repartidos por el mundo, que no son pocos, y en general a todos los fanáticos de los automóviles y que mejor idea que “rescatar” aquellos automóviles que algún día hicieron historia y que aún hoy en día son venerados y recordados por [...]Conozca ConozcaUrl

blog Chicas del motor: Mitsubishi

blog A peticion del webmaster de Cosmonium, pongo la primera entrega de chicas del motor en este caso toca el turno a las bellezas de la marca Nipona Mitsubishi, ya lo sabeis si teneis alguna propuesta la intentare realizar



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viernes, 23 de noviembre de 2012

blog Nuestros queridos coches Renault 9

blog A comienzos de los 80 renault buscaba contrarestar a otras marcas de automoviles, ofreciendo una berlina media y cubriendo lo que el Renault 14 no podia cubrir, ya que su popularidad no era demasiado correcta en europa, con lo que en 1982 llego el renault 9, hermano del 11 que no llegaria hasta 1984.

La motorizaciones fueron de 4 y 5 marchas con acabados GTL, TSE algo mas equipado, el salpicadero y asientos eran muy similares a los hermanos de gama el 14 y el 18, la motorización de las versiones españolas era el conocido motor 1400 de 1397 cv de 60 y 72 cv y la dura mecánica diesel de 1600 cc y 55 cv.

El R9 se empleo como taxi y como su hermano el 11 recibio un reestyling en 1987 denominado Fase II que poco duro debido a la aparición del 19 Chamade, este automovil fue coche del año en europa en 1982, en cuanto a producción Fasa España saco de sus fabricas 245.549 unidades, en argentina se construyeron 140.000 unidades de 1987 a 1996.

Como curiosidad llegaron versiones a estados unidos, ensambladas en Méjico y denominadas Alliance, de las cuales los entusiastas del R9 se pelean por versiones como la 2 puerta y la Cabrio del Renault Alliance




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miércoles, 21 de noviembre de 2012

blog Citas

blog Esta entrada se usará para organización interna del blog, perdón a los lectores por las molestias.Visita este Bloopers Video

jueves, 15 de noviembre de 2012

Increible http://autosocoches.blogspot.com/2010/03/coches-ford-ka-messenger.html

Increible

la Ford presentó una edición especial del Ka Europeo limitado a 500 unidades denominada Ka Windows Live Messenger producto de un acuerdo entre la Ford y la corporation Microsoft. Trae un teléfono móvil Windows Phone HTC Touch que cuenta con un navegador GPS y el Messenger.
La conexión del móvil se realiza a través del sistema bluetooth y trae como adicional un llavero con memoría USB. El equipamiento interior cuent con aire acondicionado, ordenador de a bordo, cierre centralizado con mando a distancia, radio CD-Mp3, volante de cuero, manetas y escapes cromados y llantas de aleación de 15". El motor es de 1.2litros con 69 CV con un consumo de 5.1 litros/100 km. Acelera de 0 a 100 km/h en 13.1 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 158 km/h.
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miércoles, 14 de noviembre de 2012

Increible Lista de los Autos mas rapidos

Increible
1.- El Bugatti Veyron EB 16.4 fue introducido en 2005 como el más rápido de producción de automóviles en el mundo.

Esta supermáquina cuenta con un tremendo motor W16 de 72 grados de apertura, cuatro turbos y dos intercoolers, 7993 cc de capacidad y 64 válvulas en total (cuatro por cilindro) ubicado en posición central. Tiene una potencia de 1001 HP a 6000 rpm y 1250 Nm a 2200-5500 rpm como torque máximo.

Llega hasta los 406 km/h de velocidad y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2.2 segundos, y de 0 a 300 km/h en menos de 14.

El Veyron cuesta 1.000.000 de dolares.
2.- El Chrysler Viper GTS-R (también conocido como el Dodge Viper GTS-R cuando corrió en América del Norte) fue un éxito de las carreras de la variante de la Dodge Viper desarrollado en colaboración con Chrysler de América del Norte, Oreca de Francia, Reynard Motorsport y del Reino Unido. Oficialmente
3.- El Ferrari Enzo es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles italiano Ferrari entre los años 2002 y 2004.Su precio actual puede llegar a los 722.000€

Su motor de gasolina es un V12 trasero de 5998 cc de cilindrada que desarrolla una potencia máxima de 660 CV a 7800 rpm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 s, de 0 a 300 en 23 segundos y alcanzar los 350 km/h de velocidad máxima
4.- El Koenigsegg CC es un biplaza de motor central, tracción trasera, 655 CV. Mide 1,070 m de alto, 4,190 m de largo y 1,990 de ancho.

Motor: V8 turbo de 90 grados de 4700 cc en posición central trasera
Potencia: 655 HP a 6800 rpm
Torque (máximo): 750 Nm a 5000 rpm
Transmisión: Caja de cambios manual secuencial de seis velocidades. Tracción posterior
Velocidad final: 390 km/h
Aceleración (0-100 km/h): 3.5'
5.- El Lamborghini Murciélago es un automóvil deportivo producido por el fabricante italiano Lamborghini y diseñado por Luc Donckerwolke. Fue introducido en 2002 como el sucesor del Diablo, el motor del Murciélago es un 12 cilindros de 6.192 cc dispuesto en V a 60º, que alcanza los 580 CV a 7500 rpm, con un par de 66,3 kgm a 5400 rpm. llegar a los 330 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 s .
6.- El SLR McLaren tiene un motor V8 gasolina de 5439 cc de cilindrada, equipado con un compresor volumétrico para cada bancada de cilindros, que rinde 626 CV de potencia máxima.Los valores de aceleración son impresionantes; de 0 a 100 en 3,8 s, de 0 a 200 en 10,2 s, y y de 0 a 300 en 32.6 s. Su velocidad máxima es de 334 Km/h.

7.- El Pagani Zonda es un automóvil superdeportivo producido por la empresa automovilística italiana Pagani, que debutó en 1999 cuando fue presentado y continúa hasta el presente

El Zonda C12 fue el primer auto presentado por Pagani, este bólido impulsado por un motor Mercedes-Benz se presentó en el Salón de Ginebra en marzo de 1999. El Pagani Zonda tiene un motor V12 fabricado por Mercedes-Benz y puesto a punto por AMG. El V12 entrega una potencia de 394 CV a 5.200 rpm e impulsa al Zonda de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos.
8.- El Porsche Carrera GT es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante alemán Porsche entre los años 2003 y 2006. Es un tracción trasera con motor central trasero y carrocería descapotable de dos puertas y dos plazas. El Carrera GT fue designado como el coche más rápido del año 2005.

El Carrera GT es impulsado por un motor de gasolina de 10 cilindros en V con lubricación en seco de 5,7 litros de cilindrada y 612 CV (450 kW) de potencia máxima. Las cifras oficiales de Porsche son una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y una velocidad máxima de 330 km/h, aunque pruebas extraoficiales indican un 0-100 km/h en 3,6 segundos y un 0-160 km/h en 7,0 segundos.

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martes, 13 de noviembre de 2012

Autos Las ventas de los vehículos más contaminantes caen un 44% hasta abril por los cambios fiscales

Autos
Esta caída es consecuencia de la entrada en vigor el pasado 1 de enero del nuevo impuesto de matriculación, que establece un tipo del 14,75% para los vehículos con emisiones superiores a 200 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.

Por su parte, las ventas de vehículos que emiten entre 161 y 200 gramos de CO2 por kilómetro cayeron un 30% entre enero y abril, mientras que las matriculaciones de coches con emisiones de entre 121 y 160 gramos se redujeron casi un 10%.

El estudio de Faconauto pone de manifiesto que los todoterrenos son 'los grandes perjudicados' por los cambios fiscales, cuyas ventas se han reducido un 18% en el primer cuatrimestre. En el caso de los 4X4 con emisiones superiores a 200 gramos de CO2 por kilómetro, el retroceso alcanza el 37,4%.

En el segmento de turismos, la mayor caída de las ventas corresponde también a los que emiten más de 200 gramos de CO2 por kilómetro, con un descenso del 53,7% entre los pasados meses de enero y abril.

Noticia completa: Terra/Actualidad
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domingo, 11 de noviembre de 2012

Novedades http://www.motorpasion.com/formula1/usa-y-rusia-proximo-objetivos-de-bernie-ecclestone

Novedades

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¿Qué os parecería una carrera de Fórmula 1 en la Gran Manzana?. Supongo que suena algo utópico pero más o menos es lo que quiere hacer Bernie Ecclestone. Eso sí, no será exactamente en Nueva York sino en la vecina Nueva Jersey pero con los rascacielos de fondo como postal perfecta. Bernie Ecclestone no conoce límites para la expansión de su Fórmula 1 y por ello ya se está planteando ampliar el negocio a USA y Rusia. En el país euroasiático, los destinos serían Moscú y la ciudad turísitca de Sochi y en ambos casos con trazados urbanos.

Por todos es conocido el interés del británico por acercar lo más posible el Gran Circo a los aficionados y hacerlo a lo grande. Ecclestone lleva la Fórmula 1 hasta la puerta de casa con sus circuitos urbanos. En los últimos tiempos el Valencia Street Circuit y Marina Bay en Singapur se han colado en el Mundial. Y Roma no tardará mucho ya que se rumorea que el acuerdo ya está firmado para 2012 y 2013.

Hasta aquí las malas noticias para los detractores de los circuitos urbanos que supongo que serán muchos. A partir de aquí, más malas noticias para los aficionados españoles ya que la llegada de estos posibles nuevos grandes premios implicaría que España perdería uno de sus dos citas. No olvidemos que nuestro país es un gran privilegiado al ser el único que cuenta con dos Grandes Premios. Bernie hace y deshace a su gusto económico.

Más información en Racingpasión

Fotos Adabel Guerrero Fotos Adabel GuerreroUrl

sábado, 10 de noviembre de 2012

Increible Transformadores secuela roundup: Buell basada en fembot, AR-71 y Audi R8

Increible Si se filtró la documentación, que debe evitar si no quieres leer cualquier parcela saboteadores, en relación con la próxima secuela Transformers es exacta, parece que el señor Bay se puede llevar una motocicleta-basada robot femenino a la gran pantalla. Hemos escuchado que el personaje conocido como Arcee se consideró para la [...]Visite este Españolas Hermosas fotos

domingo, 4 de noviembre de 2012

blog Selección de fotos de tuneados

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Autos http://autosocoches.blogspot.com/2010/03/coches-porsche-cayenne-2011.html

Autos
El nuevo coche Porsche Cayenne 2011 comparte plataforma con la VW Touareg y toma algunos componentes mecanicos del Porsche Panamera. Con el dín de reducir las emisiones de CO2, el fabricante incluye la nueva caja de velocidades Tiptronic S de 8 velocidades con sistema start/stop que detiene el motor cuando el conductor frena el vehiculo a cero. En cuanto a los motores la nueva Cayenne incluye una version hibrida de 3.3 L V6 TSI de 333 CV junto a un motor electrico que genera de 47CV logrando un total de 380CV de potencia. Consume 8.2 L/100km emite 193 g/km de CO2. El modelo base cuenta con un motor naftero de 3,6 V6 que genera 300 CV de potencia y consume 11,2 L/100 km. La version S cuenta con un 4,8L V8 de 400CV que consume 10,5 L/100 km. La version Diesel viene con un 3,0L V6 240 CV de potencia y consumo de 7,4 L/100 km. La version Turbo, cuenta con un motor V8 de 4,8 litros que genera 500 CV de potencia y consume 11,5 litros cada 100 km.
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Increible Fiat dise;a nuevo Topolino

Increible Fiat ya diseña en Brasil al sucesor del Palio, que será un vehículo de bajo costo para países en desarrollo y que tal vez ni siquiera lleve el logo de Fiat. La noticia la confirmó ayer el director de Tecnología de Fiat en Turín, Harald Wester

Wester adelantó que el nuevo auto estará basado en la plataforma del Panda, aunque con dimensiones más reducidas. Saldrá a la venta en el 2010 en Sudamérica, India y China. "El sucesor del Palio se convertirá en el vehículo más barato de su gama de producto, lo que podría afectar a la imagen de Fiat, por lo que se está estudiando la posibilidad de crear una marca separada para comercializar este modelo", señaló Wester.

En Italia ya se refieren a este auto económico global con el nombre interno de Topolino, en homenaje al primer Fiat 500 que se construyó entre 1936 y 1955. Blog Recomendado: FotosModelosEspañolas

viernes, 2 de noviembre de 2012

Auto Hyundai Tucson

Auto

Hyundai anunció ayer que antes de fin de año comenzará a producir el todo terreno Tucson (arriba) y "un sedán de lujo" en Brasil. La marca coreana renovó por diez años el contrato que tiene con la empresa Caoa Montadora de Vehículos, donde desde hace un año se produce el utilitario HR para el Mercosur. Para concretar este proyecto se invertirán 300 millones de reales y se contratará a 600 nuevos empleados.

La Tucson coreana se vende en la Argentina desde hace tres años y, así como ocurrió con el HR, es muy probable que la versión brasileña también llegue a nuestro mercado. En cuanto al "sedán de lujo", hay que tener en cuenta que en el país vecino a veces exageran con el uso de la palabra "lujo". ¿Se tratará del auto de acá abajo, el Sonata con el restyling 2009? Habrá que esperar.

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